Hyundai'nin Yeni Kona EV'si Daha Fazla Alan Ve Menzil Sunuyor
Kompakt bir elektrikli crossover istiyorsanız, orijinal Kona EV cazipti, ancak daha uzun menzilli (ve açıkçası daha şık) Ioniq 5 sahneye çıktığında cazibesinin bir kısmını kaybetti. Ancak Hyundai, 'giriş' modelini yeniden gözden geçirmeniz için size yeni bir neden daha verdi. Aylarca süren alaydan sonra otomobil üreticisi, elektrikli aktarma organına sahip daha şık bir ikinci nesil Kona'yı gösterdi. Bu da performans ve iç tasarımda önemli kazanımlar vaat ediyor.
WLTP test döngüsüyle, daha yüksek kapasiteli 65,4kWh pil seçeneği artık tahmini 304 millik bir menzil sağlıyor. EPA tarafından tahmin edilen rakam daha ihtiyatlı olursa şaşırmayacağız, ancak yine de mevcut modelin 258 milinden daha uzun bir menzil öneriyor.
Şarj sürelerini ve soğuk hava menzilini artırmak için pil yenileme artık kullanılabilir ve araçtan yüke destek, hem aracın içindeki hem de dışındaki öğelere güç vermenizi sağlar. Ayrıca yeni "i-Pedal" tek pedallı sürüş desteği de var. Ancak ışık hızında şarj beklemeyin. Kona, Ioniq 5 ve Kia EV6'da görülen 800V tasarımına sahip olmadığı için %10'dan %80'e şarj etmek 41 dakika sürecektir.
Motor tipi ne olursa olsun, daha fazla depolama alanı (bagajda 17 fit küp), bir ön bagaj ve çok sayıda kabin içi teknoloji ile daha geniş bir "yaşam alanı" bekleyebilirsiniz. Ne yazık ki, Kuzey Amerika'da baş üstü ekranı seçeneği yok, ancak iki adet 12,3 inç panel, kablosuz yazılım yükseltmeleri ve NFC tabanlı dijital araba anahtarı desteği var. Dikkat monitörü (uyuklamamanızı sağlamak için), kör nokta monitörü ve önden çarpışmadan kaçınma ve otoyolda daha güvenli sürüş için yardımcılar gibi sürücü yardımcılarının da bu konuda diğer mini SUV'lerden daha güçlü olduğu söyleniyor.
Hyundai, ABD fiyatını açıklamadı, ancak Kona, EV'ye ek olarak yalnızca yanmalı ve hibrit modellerde bulunmaya devam edecek. Bu yılın üçüncü çeyreğinde Amerikalı müşterilerin kullanımına sunulması bekleniyor. Tarih herhangi bir rehber ise, Kona, Ioniq 5'ten daha ucuz olmalıdır. Bu, elektrikli motora geçmek istiyor ancak markanın en gelişmiş tekliflerinin bedelini ödemek istemiyorsanız onu ilginç kılabilir.