Jeep, Motor Kapatmaları Nedeniyle 62 Binden Fazla Wrangler 4x4 Plug-in Hybrid'i Geri Çağırıyor

Jeep'in elektrikli araçlara ilk girişi planlandığı şekilde gitmiyor. Marka, 2.0L plug-in hibrit motorun beklenmedik şekilde kapanmasına neden olan bir arıza yüzünden 62 bin 909 Wrangler 4xe arazi aracını geri çağırıyor.

Teşhis sistemi bir iletişim kaybına tepki verdiğinde motor kapanabilir ve arıza sürücünün ortasında meydana gelirse muhtemelen bir kazaya yol açabilir.

Bu önemli kusur, Jeep'in güncellenmiş kontrol yazılımıyla birimleri sevk etmeye başladığı 17 Ağustos 2022'den önce üretilen 2021'den 2023 model yılına kadar olan Wrangler 4xe varyantlarını etkiliyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Derneği sorunla potansiyel olarak bağlantılı iki kaza ve bir yaralanmanın yanı sıra müşteri yardım örnekleri, garanti talepleri ve saha raporları olduğunu söylüyor.

Jeep, hibrit kontrol ve şanzıman işlemcileri için kalibrasyon yazılımını güncelleyerek etkilenen Wrangler'ları düzeltecek. 12 Ocak'tan itibaren sahiplere resmi olarak bildirimde bulunulması bekleniyor. NHTSA, Eylül 2021 gibi erken bir tarihte raporları incelemeye başladı, ancak soruşturma bu yılın Kasım ayına kadar tamamlanmadı ve Jeep'in ana şirketi Stellantis, gönüllü bir geri çağırma başlatmaya karar verdi. 

Yaşanan aksaklığın, Jeep'in elektrikli araç itişinde büyük bir gerileme olması da çok mümkün değil. Jeep’in Grand Cherokee ve Wrangler Willy PHEV modellerini tanıtmasından ve tamamen elektrikli Avenger SUV'unu ön izlemesinden sadece birkaç ay sonra geliyor. Stellantis'in sahibi olduğu rozet, şu anda EV itibarını oluşturmaya çalışıyor ve geri çağırma, meselelere yardımcı olmayacak.