Cadillac Lyriq İncelemesi

28/12/2022 06:18 - 119
Cadillac Lyriq İncelemesi

Cadillac'ın ilk elektrikli aracı, sportiflikten çok konfora odaklanan, 64 bin dolara pürüzsüz, görkemli, 312 mil menzilli bir kompakt SUV olan Lyriq.

Bir şeye kendi kategorisinin "Cadillac'ı" denildiği zaman, bu genellikle onun en iyisi olduğu anlamına geliyor. Bunun nedeni de onlarca yıldır Cadillac'ın, lüks otomobil alıcıları için rekabette daha baskın Alman markalarıyla baş başa gitmeye istekli ender Amerikan markası olması. Bu markalar ara sıra Cadillac'ı geride bıraksa da Detroit otomobil üreticisi stil, sınıf ve mükemmellik ile eş anlamlı hale geliyor. 

Bu noktada da elektrikli araçların Cadillac'ı Lyriq'ten bahsetmemiz gerekiyor. 

Belki de sorulması gereken önemli bir soru, Cadillac'tan birinci sınıf bir EV'nin kapıdan çıkmasını beklemenin makul olup olmadığı. Bir markanın ilk elektrikli aracının gelecekte olacaklar için zemin hazırlaması gerekiyor. Ancak aynı zamanda, tam olarak detaylandırılmamış olabilecek fikir ve kavramların bir karışımı olarak hizmet etmesi de oldukça önemli.  

Bu açıdan 2023 Cadillac Lyriq, ikonik markanın tamamen elektrikli bir şirket olarak geleceğinin aldatıcı bir ön izlemesi. Konforlu ve lüks ama asla sportif değil. Bulunabilirlik büyük bir engel olmaya devam ediyor.

Genel olarak, Lyriq, herhangi bir Tesla sahibinin yaşam tercihlerini yeniden gözden geçirmesini sağlayacak kadar yüksek teknoloji özelliklerine sahip, cazip fiyatlı ve son derece çekici bir EV.

Arabayı Sürün ve Kontrol Edin

Sürüş kalitesi bir Cadillac'tan beklenen durumda. Pürüzsüz, sürtünmesiz ve bolca koşuşturma. Lyriq, çeşitli yüzey kalitesine sahip yollarda kolaylıkla kayıyor. Bu versiyon, daha iyi bir menzile sahip olan ancak önümüzdeki yıl satışa çıkması beklenen çift motorlu dört tekerlekten çekişli Lyriq kadar güçlü olmayan tek motorlu bir RWD.

RWD motoru, diğer RWD EV'lerle aynı seviyede olan 340 beygir gücü ve 325 pound-feet tork yayıyor. Gelecek yıl çıkarsa da AWD versiyonu 500hp ve 450 lb-ft tork vaat ediyor. 

Aynı zamanda Lyriq, GM'nin Hummer EV ve Chevy Silverado EV dahil olmak üzere otomobil üreticisinin yeni nesil EV serisine güç sağlamak için kullanılan yeni esnek Ultium mimarisi üzerine inşa edilen ilk Cadillac. Çakıllı arka yollarda bile, Lyriq 5 bin 688 pound boş ağırlığının görünüşte her onsuyla yolu kavrıyor. Bu, 2022 Cadillac Escalade ve Escalade ESV arasında, Lyriq'in Escalade'den 12 inç daha kısa ve 15 inç daha kompakt olduğunu düşündüğünüzde inanılmaz. 

Lyriq bütün bu ekstra çevreyi ise bataryada saklıyor. Lüks Alman markalarının karşılaştırılabilir fiyatlı EV'lerine benzer şekilde, bu döşeme tahtalarının altında sızan 102kWh elektron var. Lyriq'in Ultium pil elektroniği, diğer EV'lere kıyasla pil paketi kablolarının yaklaşık yüzde 90'ını ortadan kaldıran modüllere doğrudan dahil edildi.

Seviye 2 ev tipi bir şarj cihazında, Lyriq'in 19.2kW AC şarj kapasitesi, saatte 82 mil menzili telafi etmesine olanak tanıyor. 

Köşeli farlardan inen ve ızgaranın ortasında buluşan ana çizgiler ise motor sporları damalı bayrağını çağrıştırmak için. Cadillac'ın çeşitli trim seviyelerini ayırt etmeye yardımcı olmak için diğer benzersiz ızgara modelleri üzerinde çalıştığı da bildiriliyor.

Sürücü koltuğundan görüş de gayet rahat. İç mekan lüks, rahat ve davetkar. Şanzıman tünelinin olmaması, aşağıda açık hava ile ön koltuklar arasında öne doğru uzanan konsol orta konsol için daha fazla alan olduğu anlamına geliyor. Altındaki saklama alanı, yukarıdan dışarı fırlayan düzgün küçük bir çekmecenin içinde bulunabilen aynı malzeme olan parlak mavi deri ile kaplanıyor. 

Yeterli sayıda USB-C bağlantı noktası var. Orta konsolda kablosuz şarj için telefonunuzu takabileceğiniz bir yuva var. 

Lyriq'in arka koltuklarının arkasında 28 fit küp ve bu koltuklar katlandığında 60,8 fit küp kargo alanı var. Bu elektrikli bir SUV için ortalama bir değer. Ekipmanı ve diğer ıvır zıvırları şarj etmek için kargo alanının zemininin altında ek bir bölme de var. 

Bütün bunlara ek olarak Cadillac, 2024 modeli için çekinceleri kabul ediyor. O kadar uzun süre bekleyemezseniz, bir BMW iX, Genesis G80 veya bir Mercedes-Benz EQE düşünebilirsiniz. Ama Lyriq kulağınıza çok iyi geliyorsa sıraya girme zamanı gelmiş demektir.