Avrupa Parlamentosu 2035 Yılına Kadar Benzinli Araba Satışını Yasaklayabilir

Avrupa Birliği, gazla çalışan yeni otomobillerin satışını yasaklamaya bir adım daha yaklaştı. Avrupa Parlamentosu, tüm yeni binek araçlarının ve minibüslerin 2035 yılına kadar sıfır emisyon yaymasını zorunlu kılan bir Konsey anlaşmasını onayladı.

Değişikliğin bir sonucu olarak bazı 2030 hedefleri de revize edildi. Bir şirket 2025 ile 2029 yılları arasında teşviklerden yararlanmak istiyorsa, yetkililer artık araç satışlarının en az %25'inin (ve minibüs satışlarının %17'sinin) sıfır emisyonlu modeller olmasını şart koşacak. Teşvik 2030'da aşamalı olarak kaldırılacak.

Yeni yönergeler, Avrupa Komisyonu'nun gerçek başarıları izlemesini gerektiriyor. AB'de satılan otomobillerin "tüm yaşam döngüleri" boyunca emisyonlarına ilişkin verileri sunacak bir yöntem geliştirmek için 2025 yılına kadar zamanı olacak ve 2026'da emisyon standartları ile gerçek tüketim istatistikleri arasındaki farkı izlemeye başlayacak. Sıfır emisyonlu ulaşıma yönelik ilerlemeyi izlemek için 2025'ten başlayarak her iki yılda bir şirketler rapor vereceklerini aktardı.

Belgenin AB Resmi Gazetesinde yayınlanıp yürürlüğe girmesi için Konsey tarafından onaylanması gerekiyor. Tasarı, yılda 10.000'den az yeni araba veya 22.000'den az yeni kamyonet üreten niş üreticiler için 2035 öncesi geçiş düzenlemelerini gevşetiyor, ancak yılda 1.000'den az araç üretenler muaf olmaya devam ediyor.

Bununla birlikte, nihai onay çoğunlukla bir formalitedir ve AB'nin benzinli araba satış yasağına yönelik yıllarca süren çabası şimdiden istenen etkiyi yarattı. GM, Stellantis, Volvo ve VW gibi üreticiler, 2035 veya daha erken bir tarihte bölgedeki (ve bazen de küresel olarak) tüm içten yanmalı motorlu araba satışlarını aşamalı olarak durdurma planlarını duyururken, Renault gibi diğerleri envanterlerinin çoğunu elektrikli hale getirmeyi 2025 yılına kadar taahhüt etti. Geçiş çoktan başladı ve bu sadece hangi firmaların önce bitirdiğiyle alakalı bir mesele haline geliyor.