Audi'nin Elektrikli Dağ Bisikletinin Fiyatı 10.000$'ın Üzerinde

Audi, üst düzey e-bisiklet dünyasına giren en son otomobil üreticisidir. Şirket, üst düzey özellikler sunarken RS Q E-Tron E2 elektrikli Dakar Ralli yarışçısından estetik etkiler alan bir elektrikli dağ bisikletini tanıttı. Autoblog'a göre, 250W'lık bir Brose motorunu (Harley Serisi Davidson'un 1 Bash/Mtn'sinde kullanılana benzer) Fantic'in 720Wh piliyle birleştirerek 66ft/lb'lik ağır bir tork üretiyor.

Audi şu anda en yüksek hızı veya menzili açıklamamış olsa da, güç paketi, koşullara bağlı olarak 30 ila 95 mil menzile sahip olan Bash/529Wh Mtn'nin ünitesinden çok daha büyük. Diğer Brose ile çalışan e-bisikletler gibi, Audi'nin modeli de orta düzeyde Eco'dan Full Boost'a kadar dört dereceli elektrik desteğine sahiptir.

Motor ve batarya dışında, alüminyum çerçeve tasarımı Porsche eBike serisinden önemli ölçüde farklıdır. Frenler IN.CA.S disk frenler, Ohlins çatal ve amortisör ve zincir, manivelalar ve vites değiştirici için Sram bileşenleri standarttır. Vittoria lastikleri ve Sella Italia eyer gibi İtalyan detayları da var. Lens dişlisi, XMF 1.7'de 6.7 inç'e karşı 7.1 inç süspansiyon hareketine sahiptir.

Audi elektrikli dağ bisikleti üç boyutta mevcuttur, ancak yakında harekete geçmeli ve önemli bir banka bakiyeniz olmalıdır. Bisiklet yalnızca Birleşik Krallık'ta 8.499 £ (yaklaşık 193.500TL) için "sınırlı sayıda" bir varyant olarak mevcuttur.

Bu, Porsche'nin 203.000 TL'lik eBike Sport'u ile yaklaşık olarak çevrimiçi hale getiriyor ve 75.800 TL'lik Bash/Mtn, 75.800 TL'lik GMC Hummer e-bisikletinden ve daha güçlü 104.300 TL'lik Jeep ebisikletinden önemli ölçüde daha pahalı. Büyük pil, diğer iyi bilinen bileşenler ve Audi'nin tasarımı için para ödüyorsunuz. Audi'nin üst düzey EV'lerinden birini satın alabiliyorsanız, iki tekerlekli muhtemelen fiyat aralığınız içindedir.